-
국회 ‘6조 예타면제’ 달빛철도 통과, 중대재해법은 외면
‘달빛철도’ 건설을 위한 특별법이 25일 국회 본회의에서 재석 216, 찬성 211, 반대 1, 기권 4로 가결됐다. 철도 개통시 광주광역시에서 대구까지 1시간대 이동이 가능하다
-
영호남 잇는 ‘달빛철도’ 현실화…여야, 중대재해법 유예 합의 무산
국회에서 달빛고속철도 건설을 위한 특별법안(수정)이 가결 되고 있다. 전민규 기자 광주와 대구를 잇는 달빛철도건설을 위한 특별법이 25일 국회 본회의를 통과했다. 달빛철도
-
달빛고속철도 특별법 가결…TK 서부권 “경제 도약 기대”
지난 25일 국회에서 달빛고속철도 건설을 위한 특별법안 가결이 선포되고 있다. [연합뉴스] 대구광역시와 광주광역시가 고속철도로 이어지게 되면서, 고속철도 관문 역할을 할 대구·경
-
'달빛철도법' 초고속 국회 통과…여야 '예타면제 공식' 만들었다
달빛철도특별법이 국회를 통과했다. 4조원 넘는 돈을 들여 광주~대구를 잇는 철도를 연결한다. 경제·사업성 등을 따져보는 예비타당성 조사는 생략한다. 여기서 끝이 아니다. 비슷한
-
영호남 잇는 ‘달빛철도법’, 기재부 “예타면제 반대”에도 법사위 통과
강기정 광주광역시장과 홍준표 대구광역시장이 지난해 4월 17일 오후 전북 남원 지리산휴게소에서 양 지역 시의회 의장과 달빛고속철도 예타면제 특별법 공동 추진을 위한 업무협약을 체
-
달빛철도는 또 ‘불발’, 우주항공청은 ‘순항’…희비 엇갈렸다
지난달 26일 국회 본청 앞에서 경상남도상공회의소협의회 주최로 열린 우주항공청 특별법 연내 통과 촉구 기자회견에서 최재호 경상남도상공회의소협의회장 등이 구호를 외치고 있다. 연합
-
신혼부부 ‘3억원 공제’ 증여세법 국회 통과…월세는 1000만원 세액공제
656조6000억원 규모의 2024년도 예산안과 예산 부수 법안 15건이 21일 국회 본회의를 통과했다. 예산안은 지난 9월 정부가 국회에 제출한 656조9000억 규모에서 30
-
'달빛철도' 제동에…홍준표 "법안 발의해놓고 반대, 어이없다"
홍준표 대구시장이 지난 5일 자신의 페이스북에 올린 글. [사진 홍준표 페이스북] 대구-광주를 잇는 이른바 '달빛고속철도' 건설 관련 특별법이 국회에서 제동이 걸렸다. 경제성 부
-
'달빛철도법' 제동 걸리자…홍준표 "자기가 발의해놓고 반대"
홍준표 대구시장. 뉴시스 헌정사상 최다인 여야 의원 261명이 공동 발의한 달빛철도 건설을 위한 특별법안이 국회에서 제동이 걸리자 홍준표 대구시장이 반발하고 나섰다. 5일
-
6조 드는 달빛철도, 2분 빨리 가려고 5조 더 쓰자는 여야
총선을 앞두고 정치권에서 내놓는 주요 법안을 두고 포퓰리즘 논란이 커지고 있다. 21일 기획재정부와 국회 등에 따르면 최근 여야가 합심해 예비타당성 조사(예타) 면제에 나선 달빛
-
2분 빨리 가자고 2.5조 쓴다? 달빛고속철도 사업 '고속' 뺀다
대구~광주 ‘달빛고속철도’ 건설 계획 그래픽 이미지. [자료제공=대구시, 국토부] 대구와 광주광역시가 ‘달빛고속철도’ 건설 사업을 고속이 아닌 일반 ‘달빛철도’로 추진하기로 했다
-
2분 단축하려 5조 추가 논란에…달빛고속철도 ‘고속’ 뺀다
대구와 광주광역시가 ‘달빛고속철도’ 건설 사업을 고속이 아닌 일반 철도로 추진하기로 했다. 대구와 광주를 오가는 데 고속철도를 놓으면 일반철도보다 2분 더 일찍 도착하지만, 무려
-
‘예타면제’ 달빛고속철도 총사업비 최소 11조…초기보다 3배 늘어
홍익표 더불어민주당 원내대표(오른쪽)가 16일 오후 대구시청 산격청사를 찾아 홍준표 대구시장과 면담하고 있다. 뉴스1 여야가 함께 추진하고 있는 달빛고속철도에 투입될 총사업비가
-
"나라살림 적자인데" vs "지역화합"…'4조' 달빛고속철도 논란
김영옥 기자 경제성이 낮아 20여년간 번번이 좌절됐던 대구-광주 ‘달빛고속철도’ 사업을 위한 특별법이 발의됐다. 이에 여야는 “지역 화합과 발전을 위해 뭉쳤다”며 반기는 분위기다